我不由得想起春节期间看过的一则新闻，有畜牧兽医专业的大学生，寒假期间兼职上门遛狗喂猫，顺带陪玩、擦泪痕、梳毛，遇到爆单时，一天能接17-18单，时常是忙得早上六七点出门，晚上七八点才能结束，春节期间就能赚近万元。如今想来，这个钱也该他们赚——照料生命，从来都不是简单的生意。
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也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
这也就不难理解，为什么 OpenAI CEO Sam Altman 会在纽约的一场午餐会上，抛开 Google，直言不讳地警告：